| ÚLTIMO REPORTAJE |
| 27.02.2015 |
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Este magnífico museo del ferrocarril se encuentra enclavado en una de las zonas de mayor densidad industrial de Alemania y Europa. Cuenta con algunos vehículos realmente pintorescos.
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* 20072007
 Un tren eléctrico de la francesa SNCF bate el récord absoluto de velocidad al circular a la velocidad de 574,8 kilómetros a la hora.
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* 19101910
 Se inaugura el primer ferrocarril transandino entre las ciudades de Los Andes (Chile) y Mendoza (Argentina).
Las circulaciones con pasajeros comenzarían el 16.04.1910.
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* 18961896
 Con fecha 06.04.1896 se inaugura en Gwynedd (Gales)el tren de cremallera Snowdon Mountain Railway.
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* 19091909
 Con fecha 08.04.1909 se inaugura el tramo entre Montreux y Glion del tren de cremallera entre Montreux y Rochers de Naye finalizándose el trayecto.
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* 18061806
 Con fecha 09.04.1806 nace en Portsmouth Isambard Kingdom Brunel, un afamado ingeniero inglés que cuenta con varias realizaciones en el mundo del ferrocarril como puentes, túneles e incluso la gestión de líneas ferroviarias como la GWR (Great Western Railway).
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* 18111811
 Con fecha 10.04.1811 se patenta, por parte del ingeniero John Blenkinsop, la primera locomotora a vapor provista de cremallera, además de otras interesantes novedades. Posteriormente comenzaría a trabajar en el ferrocarril minero de Middleton, 24.06.1812, adoptando los nombres de Prince Regent y Salamanca.
* 18111811
Con fecha 10.04.1811 se patenta, por parte del ingeniero John Blenkinsop, la primera locomotora a vapor provista de cremallera, además de otras interesantes novedades. Posteriormente comenzaría a trabajar en el ferrocarril minero de Middleton, 24.06.1812, adoptando los nombres de Prince Regent y Salamanca
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* 18561856
 Con fecha 11.04.1856 el ingeniero Henry Bessemer ve aprobadas varias patentes, entre ellas la del nuevo proceso de fabricación del acero, así como su implementación en la fabricación de raíles, ruedas de locomotora, etc.
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* 17711771
 Nacimiento de Richard Trevithick (13.04.1771 - 22.04.1833) impulsor de varias creaciones en el ámbito del mundo ferroviario.
* 18081808
 Nacimiento de D. Antonio Meucci (13.04.1808 - 18.10.1889), inventor del teletrófono (lo que hoy en día conocemos por teléfono), que aportaría grandes avances al mundo del ferrocarril.
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* 19921992
 Se inaugura la línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla. Comienza la explotación comercial el 21.04.1992.
Esta línea se traza con el denominado ancho internacional de 1435mm en contraposición al utilizado hasta entonces como ancho común de 1668 mm (ancho RENFE) o el inicial establecido de 1672 mm
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* 18531853
 Primera línea ferroviaria de la India entre las localidades de Bombay y Thana (33,8 kilómetros).
* 19121912
 Con fecha 16.04.1912 se inaugura oficialmente el Ferrocarril de Sóller que conecta la capital de la Isla de Mallorca, Palma, con la localidad de Sóller. Hoy en día el ferrocarril opera como línea turística.
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* 17861786
 Nace en la localidad francesa de Annonay (Ardèche) el ingeniero D. Marc Seguin (20.04.1786 - 24.02.1875).
A este inventor se le reconoce, en lo que al ámbito del ferrocarril se refiere, la invención de la caldera tubular, aunque también fue el constructor de destacadas locomotoras a vapor.
* 18361836
 Con fecha 20.04.1836 comienza la explotación comercial del Ffestiniog Railway entre Blaenau Ffestiniog y Porthmadog para explotar en un principio una mina de pizarra. Actualmente es uno de los ferrocarriles turísticos más prestigiosos de todo el mundo.
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* 18311831
 Con fecha 25.04.1831 presenta ante el Museo de Philadelphia una pequeña locomotora a escala. Desde ese momento se considera que comienza la fabricación de locomotoras por parte de la Baldwin Locomotive Works.
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* 17911791
 Nace en Boston Samuel MORSE (27.04.1791 - 02.04.1872) conocido, entre otros logros, por haber inentado el telégrafo, gran aliado del ferrocarril.
Ya en 06.01.1833 presenta públicamente su invento, patentándolo el 20.06.1841.
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* 18821882
Se presenta en Halensee (Berlin), por parte del ingeniero alemán Ernst Werner von Siemens, el Elektromote, es decir, el primer modelo de trolebús.
La primera línea comercial de trolebuses se inauguraría, no obstante, el 10.07.1901 en Bielathal (Dresde).
El trolebús se convertirá en un competidor de primera magnitud para el ferrocarril, es especial para el tranvía.
Recordemos que la primera actuación que puede considerarse una locomotora eléctrica se presenta en la exposición universal de Berlin de 1879.
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