 En imagen una locomotora de rodaje 0-4-4T con librea de la GWR. Las locomotoras de clase 3541 de Great Western Railway fueron diseñadas por el ingeniero jefe de locomotoras de GWR, William Dean, en 1888 y se construyeron 40 en Swindon Works. Básicamente eran una versión de vía ancha del calibre estándar 3521 clase 0-4-4Ts. Estas locomotoras se ordenaron por primera vez como motores tanque 0-4-2T para trabajar en las líneas de vía ancha entre Cornualles y Devon.
 Sin embargo, a partir de 1890, el GWR comenzó a reconstruir estos motores como motores de tanque 0-4-4T. Estos motores se convirtieron más tarde a ancho de vía estándar en 1892 cuando el GWR terminó todas las operaciones de vía ancha. En 1899, 40 de estas máquinas fueron reconstruidos en motores de licitación 4-4-0. Veintiséis locomotoras conservaron sus calderas abovedadas paralelas, mientras que catorce recibieron nuevas calderas paralelas sin cúpula Standard No 3 (más tarde reemplazadas por la versión de barril cónico de ese tipo).
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