Trenak

Hemen beste lurrun lokomotora bat. 4-8-4T motakoa. Gogora dezagun 4-8-4 eta 242t gauza bera dela. Eta baita 2’D2’t ere. Kolomna Worksen egina eta I.S. Lebedyanskiik diseinatuta. Bere prototipoa, P36.001A, 1950aren martxoan agertu zen. Gehienak berdez margozturikoak izan arren baziren batzuk urdinez egikank. Gehienezko abiadura 125 kilometro orduko (Trenes y Locomotoras. Edimat Libros). Gordeta daude 0050 eta 0218 zenbakidunak.

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Trainz.ru webgunean duzue eskuragarri  Egilea; Vadim sandaraev aka German.

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Aquí tenemos otra locomotora que ha acoplado las ruedas tipo 4-8-4T. Recordemos que la notación 4-8-4T equivale a la 242t que hace referencia al número de ejes y no a las ruedas y también a la notación 2’D2’t. Fue diseñada por I. S. Lebedyanskii en Kolomna Works y su prototipo, el P36.001, apareció en marzo de 1950. La mayoría se pintaron de verde aunque también se pintaron algunas de azul. Velocidad máxima 125 kilómetros por hora. (Trenes y Locomotoras. Edimat Libros). Se conservan las numeradas con 0050 y 0218.

Aquí tenéis una bonita fotografía  de esta locomotora.

Disponible en la web de  Trainz.ru Autor ; Vadim sandaraev aka German.