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Desvío

Un desvío en términos de infraestructura ferroviaria es una bifurcación de la vía en dos (desvío simple)  o tres (desvío doble) vías. Hablaremos por tanto de vía principal y vía o vías desviadas. También cabe mencionar el conocido como “aguja inglesa” o cruce cambio.

Igualmente por desvío designamos a la estructura mecánica que posibilita ese tránsito de una vía a otra. Los componentes principales presentes en un desvío son las agujas que son las partes móviles de aquél y que posibilitan el tránsito por una u otra vía por lo que a los desvíos también se les conoce por “agujas”.

Estas agujas pueden moverse desde el mismo lugar del desvío mediante una marmita, o a distancia bien por medio de enclavamientos o electrónicamente. Mencionar igualmente que existen determinados desvíos sin agujas (funiculares), desvíos para dos anchos diferentes de vía, desvíos de clasificación, etc. etc.