ÚLTIMO REPORTAJE
27.02.2015
Este magnífico museo del ferrocarril se encuentra enclavado en una de las zonas de mayor densidad industrial de Alemania y Europa. Cuenta con algunos vehículos realmente pintorescos.
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* 18441844

Se publica con fecha 02.11.1844 el conocido como Informe Subercase. Se solicita este informe para conocer qué hacen, respecto al ferrocarril, los países de nuestro entorno. Entre otras muchas conclusiones se acepta la idea de que el ancho que más conviene a España es el de 6 pies castellanos (1,671 metros). Esta decisión que no fue posteriormente modificada condicionó sobremanera nuestros ferrocarriles en una Europa que optó de manera absoluta y progresiva por un ancho diferente 1435mm.

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* 18481848

Con fecha 03.11.1848 se pone en funcionamiento en la Guayana británica, hoy Guyana, el primer ferrocarril del continente sudamericano entre las localidades de Georgetown y Plaisance.

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* 19961996

En 1996 se establece el Slovenian Railway Museum en Lubiana.

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* 19181918

Fecha en la que se firmó, en un coche ferroviario, el cese de actividades que pondría fin a la Primera Guerra Mundial. A partir de entonces a este coche, de agitada historia, se le conoce como Coche del armisticio.

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* 18731873

Con fecha 17.11.1873 comienzan a funcionar los primeros tranvías de Lisboa. Esta tracción hipomóvil venía de la mano de los conocidos como Americanos en un recorrido desde la Estación de Santa Apolonia hasta Boa Vista. La tracción eléctrica comenzaría a funcionar el 31.08.1901.

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* 18371837

Inauguración del ferrocarril entre La Habana y Bejucal (Cuba). En esa fecha Cuba estaba sometida a la corona de España.

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* 19131913

Con fecha 21.11.1913 se produce una primera conexión inalámbrica desde un tren en movimiento. El suceso se produce cerca de Scranton (Pennsylvania USA)en un tren de la Lackawanna Limited Railway.

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* 18211821

Se patenta el primer vehículo monorraíl por parte de Henry Robison Palmer. Basado en él surgiría un primer monorraíl con tracción animal en 1825, el Cheshunt Railway.

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* 18371837

Con fecha 23.11.1837 se inaugura la primera línea ferroviaria del entonces Imperio Austríaco entre las localidades de Floridsdorf y Deutsch Wagram.

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Pero buscando trenes también hemos encontrado sitios hermosos como este..
Se trata del castillo de Trakai cerca de la capital lituana, Vilna.