Estambul cuenta con muchas otras estaciones pero nosotros hemos elegido para ilustrar el segundo trimestre de 2012 dos de ellas: Una denominada Sirkeci y que se encuentra en el denominado lado europeo, muy  conocida  puesto que hasta sus andenes llegaba el afamado tren conocido como Orient Express siendo inaugurada el 03.11.1890 aunque ya exitía otro edificio desde 1873, después de que llegara hasta aquí el ferrocarril el 21.07.1872. La actual estación presta servicios, locales, regionales e internacionales como el Expreso del Bósforo y el Expreso de los Balcanes y cuenta también en su interior con un pequeño museo ferroviario, del que podemos observar una locomotora a vapor en su parte exterior.

La Estación se encuentra en el barrio de Eminomu donde se encuentran una buena parte de los muchos puntos de interés con que cuenta esta cosmopolita capital. En imagen dos de las principales mezquitas: Santa Sofía y la mezquita del Sultán Ahmed, la mezquita azul. Entre estas y la estación encontramos el Palacio de Topkapi, etc. etc. Una zona de gran bullicio con el gran bazar como pieza clave.

 
Cuando los pasajeros llegaban a esta estación se trasladaban a la zona de Pera donde la compañía del Orient Express disponía de un elegante hotel para alojar  a los pasajeros aproximadamente en la zono desde la que está hecha la fotografía de debajo. Con el número 1 señalamos la estación de Sirkeci, con el 2 la Estación de Haydarpasa, el número tres indica el cuerno de oro que baña, entre otros, el bonito museo del transporte de Estambul que mostraremos también aquí., el 4 corresponde al Bósforo y el número 5 señala el mar de Mármara.

Debajo la Estación de Haydarpasa, situada en el barrio de Kadikoy, también muy elegante y que muestra igualmente en su exterior una locomotora a vapor. Desde aquí parten líneas como la Trans Asia Express que le lleva hasta Teherán. También desde aquí partía el legendario Bagdad Railway, el Hejaz Railway con destino Damasco y Medina, etc. etc.  La Estación se construyó en el año 1872.

No existe conexión ferroviaria entre ambas estaciones debiendo hacer el traslado de una a la otra mediante los numerosos ferrys que cruzan el Bósforo. Sí está prevista, sin embargo, una conexión que una el metropolitano mediante un túnel subterráneo.

 Enlaces:

Sirkeci Station. Wikipedia. EN.

Haydarpasa Station. Wikipedia. EN.

History of rail transport in Turkey. Wikipedia. EN.

Relacionados:

The Tünnel Galata-Péra. Un funicular de 1875. Trenak Express.

Museo de locomotoras a vapor de Ankara (Turquía). Trenak Express.