Nuestra particular historia del ferrocarril se hace eco hoy de la creación de la Compagnie International des Wagons-Lits.
La compañía es creada por D. Georges Nagelmakers quien, tras un viaje por tierras americanas, toma nota de los logros conseguidos al otro lado del atlántico en lo que a confortabilidad y versatilidad de los vehículos ferroviarios se refiere. Según apuntan las crónicas ya en 1838, implementado por la compañía americana Cumberland Valley Railroad, se fabrica el primer coche cama. También se tiene constancia de una  patente en el mundo de los coches cama con fecha de 02.12.1856.

Un impulso decisivo a este material se consigue con la creación por parte de  George Pullman de la compañía que llevara su nombre Pullman Palace car Company constituida el 22.02.1867.

Pocos años después se crea en Europa la compañía arriba mencionada cuyos objetivos serán, no solamente dotar de confortabilidad el viaje en ferrocarril, sino extenderlos a terrenos como los meramente turísticos y de placer. Para ello la compañía implementa lujosos trenes dotados de todo tipo de comodidades, cuyo principal expontente es el Orient Express, así como la adquisición de hoteles en las localidades por donde transitarán.

El ferrocarril añade una actividad más a la ya grande lista de servicios que presta este jóven modo de transporte.
 
Enlaces:

Compagnie Internationale des Wagons-Lits. Wikipedia. EN, ES.

Orient Express. Wikipedia. EN.