Modelo creación de Blackie y Serrano. (SpainTrainzRutas).
Diesel-elektrikoa den lokomotora 311ko modelokoa, kasu honetan Adif konpaniakoa.Errodaje Bo’Bo’ motako lokomotora hauek MTM (La Maquinista Terrestre y Marítima, Bartzelona, Katalunya), Ateinsa (Madril) eta Babcock & Wilcox euskal konpainiak eginak dira, 1985 urtetik aurrera, 52 guztira. Lokomotorak 90 kilometro orduko abiadura du eta nahiz maniobretako nahiz merkantziak garraiatzeko  diseinatuak dira.

Oso ondo izan ziren onartuar eta horregatik europako eta munduko beste konpainiek hartu zituzten horreako lokomotorak, SBB suitzarra, SNCF frantsesa, besteak beste.

Hemen dugu lokomotora honen argazkia.
 

[youtube Pw31oSxTbI4]

Arriba podemos ver un video perteneciente al canal youtube de Adria95tren.

Locomotora  diesel-eléctrica modelo 311 en este caso perteneciente a Adif (Administrador de infraestructuras ferroviarias).

Estas locomotoras de rodaje Bo’Bo’ fueron construidas por la factorías MTM (La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona, Catalunya), Ateinsa (Aplicaciones Técnicas e Industriales, SA, Madrid), hoy en día Alsthom y la factoría vasca de Babcock & Wilcox  a partir del año 1985 en número de 52. La locomotora alcanza una velocidad máxima de 90 kilómetros a la hora. Se utilizan tanto para maniobras como para el transporte de mercancías.

Fueron muy bien aceptadas y adoptadas por otros operadores europeos como la suiza SBB, la francesa SNCF, México, etc.

Aquí podemos ver una fotografía de esta bonita locomotora.

Para más información sobre esta locomotora pinchar aquí.
Serie 311. Wikipedia. ES