Visitamos hoy un precioso enclave francés limítrofe tanto con Suiza como con Italia. Nos referimos a Chamonix en donde visitaremos un bonito tren de cremallera que nos remontará desde la turística localidad hasta Montenvers donde disfrutaremos de su Mer du glace (mar de hielo). El tren de cremallera se concluyó el 29 de mayo de 1909, si bien un tramo ya podía ser recorrido desde el año anterior entre Chamonix y La Filiaz (09.08.1908).La línea supera, con cremallera STRUB y en ancho métrico, un desnivel de 871 metros en 5141 metros (con pendiente máxima del 22 %), desde los 1042 metros en la estación de Chamonix hasta los 1913 de la estación de Montevers.Pero para llegar primero hasta Chamonix transitaremos por otros bellos lugares que también mencionaremos, como lo es la línea del ferrocarril desde Martigny hasta Chamonix, etc. etc.
de cremallera que nos remontará desde la turística localidad hasta Montenvers donde disfrutaremos de su Mer du glace (mar de hielo). El tren de cremallera se concluyó el 29 de mayo de 1909, si bien un tramo ya podía ser recorrido desde el año anterior entre Chamonix y La Filiaz (09.08.1908).La línea supera, con cremallera STRUB y en ancho métrico, un desnivel de 871 metros en 5141 metros (con pendiente máxima del 22 %), desde los 1042 metros en la estación de Chamonix hasta los 1913 de la estación de Montevers.Pero para llegar primero hasta Chamonix transitaremos por otros bellos lugares que también mencionaremos, como lo es la línea del ferrocarril desde Martigny hasta Chamonix, etc. etc.
