| Este ingeniero y teniente de artillería del ejército prusiano Ernst Werner von Siemens fabrica un nuevo telégrafo y funda, junto con Johann Georg Halske, Telegraphen-Bauanstalt von Siemens und Halske.Nosotros lo traemos a estas páginas en reconocimiento de la fabricación de la primera locomotora eléctrica que funcionada mediante un tercer carril. Era 1879. Dos años más tarde ya funcionaría una línea férrea que utilizaba esta forma de tracción. Se trataba de la línea Lichterfelde – Kadettenanstalt, cerca de Berlín. |