Trenak

Hoy presentamos esta curiosa locomotora cuya característica esencial es el gran tamaño de sus ruedas tractoras.

4-2-4T motako lurrun lokomotora ingelesa. 8 horrelako lokomotorak (39tir 46ra) egin zituen (1853tik 1870ra bitartean) Boltongo Rothnwell & Co enpresak B&ER (Briston & Exeter Railway) konpanian lan egiteko. Oso handia zuten gurpil traktorea. Bidaiariak garraiatzeko ziren. Gehienezko abiadura 130 kilometro ordukoa zen. Azkenean 4-2-2 modeloan bihurtu zituzten lokomotora horiek errailetik kanpo amaitu baitziren askotan.

Hemen duzue argazkia.

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ING4Trainz webgunean duzue eskuragarri. Egileak Juan Luis González.

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Aquí podemos observar una locomotora a vapor inglesa de rodaje 4-2-4T. Fueron construidas ocho unidades (39 a 46) por la Rothnwell & Co. de Bolton desde 1853 hasta 1870 para trabajar en la compañía B&ER (Bristol & Exeter Railway). Característica esencial de esta locomotora es la gran diferencia de tamaño entre su rueda tractora y el resto. Arrastraban rápidos trenes que alcanzaban velocidades de más de 130 kilómetros a la hora. Fueron reconvertidas en rodaje 4-2-2 pues descarrilaban frecuentemente.

Aquí podéis ver una fotografía.

Aquí tenéis más información sobre esta locomotoraa vapor.

Disponible en la web de ING4Trainz. Autor Ricky Sykes

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