La Robla (III); por Emiliano Sordo, Gor
trainz 5 de agosto de 2007| Hoy os traemos aquí uno de nuestros contenidos más queridos; los reportajes que sobre el ferrocarril de La Robla hemos realizado a partir de los excelentes recorridos de Emiliano Sordo; Gor. Son ya tres los tramos publicados , a saber; Guardo – Vado Cervera; Vado Cervera – Montes Claros y por último Montes Claros – Espinosa de los Monteros. Este de debajo fue el primero de los publicados que, sin embargo, corresponde al tercerlo de los tramos en los que se divide este extenso recorrido. (Y en breve publicaremos el resumen correspondiente a los otros dos tramos de La Robla.) |
                |
|
Son numeros los lugares en donde este autor expone los progresos de sus rutas que son muy variadas (el ferrocarril de Langreo; FMA, Urola, etc. etc.); SpainTrainzRutas , Trensim, Auran, etc.
El trazado del ferrocarril de la Robla es el que veís coloreado de verde en al gráfico de arriba. Fue concebido fundamentalmente como un ferrocarril que acercara el carbón leonés a la siderúrgica vizcaína. Tras muchos altibajos y algún cierre de la línea últimamente es la componente turística la que está igualmente apoyando esta línea; famosos son sin duda el transcantábrico, los trenes turísticos, etc. etc. Ver también con relación al ferrocarril de la Robla el reportaje de Bilbao a Mataporquera con el BML |
