Denominación locomotoras a vapor (V/V) Notación.
diccionario 10 de julio de 2007| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Locomotoras con tender |
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UIC |
Denominación |
Disposición de ejes |
Whyte (UK-USA) |
Francia |
| Locomotoras acopladas en dos. (Un eje motriz) | ||||
| A1 | Rocket | <Oo | 0-2-2 | 011 |
| 1A | Planet; Vauxhall, Bury | <oO | 2-2-0 | 110 |
| 1A1 | Buddicom, Jenny lind, Adler, Firefly, Beuth, Mataró | <oOo | 2-2-2 | 111 |
| 1A2 | <oOoo | 2-2-4 | 112 | |
| 2A | Crampton. Six Wheeler, Lafayette | <ooO | 4-2-0 | 210 |
| 2’A | Jervis | <(oo)’O | 4-2-0 | 210 |
| 2A1 | Iron Duke | <ooOo | 4-2-2 | 211 |
| 2’A1 | Single driver, Bicycle, Stirling 8 ft. single | <(oo)’Oo | 4-2-2 | 211 |
| 3A | John Stevens, Crampton | <oooO | 6-2-0 | 310 |
| Locomotoras acopladas en cuatro. (Dos ejes motrices) | ||||
| B | 4-wheel switcher | <OO | 0-4-0 | 020 |
| B1 | Lion, gladstone | <OOo | 0-4-2 | 021 |
| 1B | Four Wheeler, John Bull | <oOO | 2-4-0 | 120 |
| 1B1 | Columbia | <oOOo | 2-4-2 | 121 |
| 2’B | American, Duke, Reading | <(oo)’OO | 4-4-0 | 220 |
| 2’B1′ | Atlantic, Reading, Jubilee | <(oo)’OOo’ | 4-4-2 | 221 |
| 2’B2′ | Double Ender, Columbia, Lady Baltimore | <(oo)’OO(oo)’ | 4-4-4 | 222 |
| Locomotoras acopladas en seis. (Tres ejes motrices) | ||||
| C | 6-Wheeler switcher, Bourbonnais, Six-Coupler | <OOO | 0-6-0 | 030 |
| 1’C | Mogul | <o’OOO | 2-6-0 | 130 |
| 1’C1′ | Prairie | <o’OOOo’ | 2-6-2 | 131 |
| 1’C2′ | Adriatic | <o’OOO(oo)’ | 2-6-4 | 132 |
| 2’C | Ten wheeler | <(oo)’OOO | 4-6-0 | 230 |
| 2’C1′ | Pacífic | <(oo)’OOOo’ | 4-6-2 | 231 |
| 2’C2′ | Baltic, Hudson | <(oo)’OOO(oo)’ | 4-6-4 | 232 |
| Locomotoras acopladas en ocho. (Cuatro ejes motrices) | ||||
| D | 8-wheel switcher, 8-coupler, Monster 1830s, Verraco | <OOOO | 0-8-0 | 040 |
| 1’D | Consolidation | <o’OOOO | 2-8-0 | 140 |
| 1’D1′ | Mikado, MacArthur, Mud Hen, Bee, | <o’OOOOo’ | 2-8-2 | 141 |
| 1’D2′ | Berkshire, Big Mike, Kanawha, Lima, Big Emma | <o’OOOO(oo)’ | 2-8-4 | 142 |
| 2’D | Twelve wheeler, Mastodonte. | <(oo)’OOOO | 4-8-0 | 240 |
| 2’D1′ | Mountain, Mohawk, Pocono | <(oo)’OOOOo’ | 4-8-2 | 241 |
| 2’D2′ | Confederation, Niagara, Northern, Dixie, Greenbriar | <(oo)’OOOO(oo)’ | 4-8-4 | 242 |
| 3’D3′ | 6-8-6 | 343 | ||
| Locomotoras acopladas en diez. (Cinco ejes motrices) | ||||
| E | 10-wheeler switcher, 10-coupler, Decapod (UK) | <OOOOO | 0-10-0 |
050 |
| E1′ | Union | <OOOOOo’ | 0-10-2 | 051 |
| 1’E | Decapod (USA) | <o’OOOOO | 2-10-0 | 150 |
| 1’E1′ | Santa Fe, Lorraine, Central | <o’OOOOOo’ | 2-10-2 | 151 |
| 1’E2′ | Texas, Selkirk, Colorado | <o’OOOOO(oo)’ | 2-10-4 | 152 |
| 2’E | Mastondonte, Overland, Sierra | <(oo)’OOOOO | 4-10-0 | 250 |
| 2’E1′ | Southern Pacific, Super Mountain | <(oo)’OOOOOo’ | 4-10-2 | 251 |
| Locomotoras acopladas en doce. (Seis ejes motrices) | ||||
| F | <OOOOOO | 0-12-0 | 060 | |
| 1’F | Centipede | <o’OOOOOO | 2-12-0 | 160 |
| 1’F1′ | Javanic | <o’OOOOOOo’ | 2-12-2 | 161 |
| 1’F2′ | <o’OOOOOO(oo)’ | 2-12-4 | 162 | |
| 2’F | <(oo)’OOOOOO | 4-12-0 | 260 | |
| 2’F1′ | Union Pacific | <(oo)’OOOOOOo’ | 4-12-2 | 261 |
| 2’F2′ | Soviet | <(oo)’OOOOOO(oo)’ | 4-12-4 | 262 |
| Locomotoras acopladas en catorce. (siete ejes motrices) | ||||
| 2’G1′ | <(oo)’OOOOOOo’ | 4-14-2 | 271 | |
| 2’G3′ | <(oo)’OOOOOO(ooo)’ | 4-14-6 | 273 | |
Locomotoras-tender o locomotoras-tanque. |
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UIC |
Denominación | Disposición de las ruedas | Whyte (UK-USA) | Francia |
| Locomotoras acopladas en dos. (Un eje motriz) | ||||
| 1A1 T | Buddicom, Jenny lind, Adler, Firefly, Beuth. | <o’Oo’T | 2-2-2T | 111T |
| 1A1 WT | Buddicom, Jenny lind, Adler, Firefly, Beuth. | <o’Oo’WT | 2-2-2WT | 111WT |
| 2A2 T | Pearson 9 ft single | <(oo)’O(OO)’T | 4-2-4T | 212T |
| Locomotoras acopladas en cuatro. (Dos ejes motrices) | ||||
| B T | 4-wheel switcher 4-wheeler | <OOT | 0-4-0(*)T | 020(*)T |
|
(*) También pueden verse ahí las letras A,F,S |
||||
| BT | 4-wheel switcher 4-wheeler |
<OOT | 0-4-0T | 020T |
| B1 T | Lion, gladstone | <OOo’T | 0-4-2T | 021T |
| B2’T | Forney 4-Coupled | <OO(oo)’T | 0-4-4T | 022T |
| B3’T | <OO(ooo)’T |
0-4-6T |
023T | |
| 1B T | Four Wheeler, John Bull | <o’OOT | 2-4-0(W)T | 120(W)T |
| 1’B1′ T | Columbia | <o’OOo’T |
2-4-2T | 121T |
| 2’B T | American, Duke | <(oo)’OOT |
4-4-0T | 220T |
| 2’B1′ T | Atlantic, Reading, Jubilee | <(oo)’OOo’T |
4-4-2T | 221T |
| 2’B2′ T | Double Ender, Columbia, Lady Baltimore | <(oo)’OO(oo)’T | 4-4-4T | 222T |
| Locomotoras acopladas en seis. (Tres ejes motrices) | ||||
| C T | 6-Wheeler switcher, Bourbonnais, Six-Coupler | <OOOT | 0-6-0(*) T | 030(*)T |
| (*) También pueden verse ahí las letras F,P,S,W | ||||
| C1′ T | <OOOoT | 0-6-2T | 031T | |
| C2′ T | Forney 6-Coupled | <OOO(oo)’T | 0-6-4T | 032T |
| 1’C T | Mogul | <o’OOOT | 2-6-0T | 130T |
| 1’C1′ T | Prairie | <o’OOOo’T | 2-6-2T | 131T |
| 1’C2′ T | Adriatic | <o’OOO(oo)’T | 2-6-4T | 132T |
| 2’C T | Ten wheeler | <(oo)’OOOT | 4-6-0T | 230T |
| 2’C1′ T | Pacífic | <(oo)’OOOo’T | 4-6-2T | 231T |
| 2’C2′ T | Baltic, Hudson | <(oo)’OOO(oo)’T | 4-6-4T | 232T |
| 2’C3′ T | D1 | <(oo)’OOO(ooo)’T | 4-6-6T | 233T |
| Locomotoras acopladas en ocho. (Cuatro ejes motrices) | ||||
| D T | 8-wheel switcher, 8-coupler, Monster 1830s | <OOOOT | 0-8-0T | 040T |
| D1’T | <ooooo’T | 0-8-2(S)T | 041(S)T | |
| D2′ T | 0-8-4T | 042T | ||
| 1’D T | Consolidation | <o’OOOOT | 2-8-0T | 140T |
| 1’D1′ T | Mikado, MacArthur, Mud Hen, Bee, | <o’OOOOoT | 2-8-2T | 141T |
| 1’D2′ T | Berkshire, Big Mike, Kanawha, Lima, Big Emma | <o’OOOO(oo)’T | 2-8-4T | 142T |
| 2’D2′ T | Confederation, Niagara, Northern, Dixie, Greenbriar | <(oo)’OOOO(oo)’T | 4-8-4T | 242T |
| Locomotoras acopladas en diez. (Cinco ejes motrices) | ||||
| ET | 10-wheeler switcher, 10-coupler, Depapod (UK) | 0-10-0T | 050T | |
| 1’E1′ T | Santa Fe, Lorraine, Central | <o’OOOOOo’T | 2-10-2T | 151T |
| Locomotoras acopladas en doce. (Seis ejes motrices) | ||||
| 1’F2′ T | Clase 46 | <o’OOOOOO(oo)’T | 2-12-4T | 162T |
Locomotoras Duplex, triplex. |
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| PRR T1 | <(oo)'(OO)(OO)(oo)’ | 4-4-4-4 | 2222 |
| PRR S1 | <(ooo)'(OO)(OO)(ooo)’ | 6-4-4-6 | 3223 |
|
Locomotoras articuladas. |
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| Locomotoras tipo Mallet. | ||||
| B’B | Mallet | <(OO)’OO | 0-4-4-0 | 0220 |
| B’B1 | Mallet | <(OO)’OOo’ | 0-4-4-2 | 0221 |
| C’C | Mallet | <(OOO)’OOO | 0-6-6-0 | 0330 |
| 1C’C3 | Alleghany | <o'(OOO)’OOO(ooo)’ | 1-6-6-6 | 1330 |
| 2C’C2 | Union Pacific, Challenger | <(oo)'(OOO)’OOO(oo)’ | 4-6-6-4 | 2332 |
| D’D | Mallet | <(OOOO)’OOOO | 0-8-8-0 | 0440 |
| 1D’D1 | Mallet | <(o’OOOO)’OOOOo’ | 2-8-8-2 | 1441 |
| 1D’D2 | Yellowstone | <o'(OOOO)’OOOO(oo)’ | 2-8-8-4 | 1442 |
| 2D’D1 | Mallet | <(oo)'(OOOO)’OOOOo’ | 4-8-8-2 | 2441 |
| 2D’D2 | Big Boy | <(oo)'(OOOO)’OOOO(oo)’ | 4-8-8-4 | 2442 |
| 1D’D+D’1 | Triplex | <o'(OOOO)’OOOO(OOOO)’o’ | 2-8-8-8-2 | 14441 |
| 1D’D+D’2 | Triplex | <o'(OOOO)’OOOO_(OOOO)'(oo)’ | 2-8-8-8-4 | 14442 |
| 1E’E1 | <o'(OOOOO)’_OOOOOo’ | 2-10-10-2 | 1552 | |
| Locomotoras Mallet tipo tanque. | ||||
| 1B’C | Mallet | <o'(OO)’OOOT | 2-4-6-0T | 1230T |
| 1C’C | Mallet | <o'(OO)’OOOT | 2-6-6-2T | 1331T |
| D’D | Mallet | <(OOOO)’OOOOT | 0-8-8-0T | 0440T |
| Locomotoras tipo Meyer. | ||||
| B’B’ | Meyer | <(OO)'(OO)’ | 0-4-4-0 | 0220 |
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Locomotoras tipo fairlie |
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| C’C’T | Farlie | <(OOO)'(OOO)’>T | 0-6-6-0T | 0330T |
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| Locomotoras tipo Mason Bogie | ||||
| C3’T | Mason Bogie, Mason Fairlie | <(OOO)'(ooo)’T | 0-6-6T | 033T |
| (1C)’3T | Mason Bogie, Mason Fairlie | <(oOOO)'(ooo)’T | 2-6-6T | 133T |
| (1D)’3T | Mason Bogie, Mason Fairlie | <(oOOOO)'(ooo)’T | 2-8-6T | 143T |
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Locomotoras tipo Shay. |
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En este tipo de locomotoras los cilindros se encuentran en posición vertical y la transmisión se produce mediante una cadena de engranajes situada a la derecha de la locomotora. |
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| cilindros | bogies | |||
| Shay Clase A | 2 | 2 | ||
| Shay Clase B | 3 | 2 | ||
| Shay Clase C | 3 | 3 | ||
| Shay Clase D | 3 | 4 | ||
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Locomotoras tipo Climax. |
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| cilindros | posición | caldera | bogies | ||
| Climax Clase A | 2 | vertical | vertical | 2 ejes | |
| Climax Clase A | 2 | vertical | vertical | 2 | |
| Climax Clase A | 2 | vertical | horizontal | 2 | |
| Climax Clase B | 2 | inclinada | horizontal | 2 | |
| Climax Clase C | 2 | inclinada | horizontal | 3 | |
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Locomotoras tipo Heisler. |
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Las locomotoras tipo Heisler se denominan mediante tres números; el primero de ellos indica el peso de la locomotora, el segundo el número de ruedas tractoras y el tercero el diámetro de dichas ruedas |
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| Peso | ruedas tractoras | diámetro ruedas | Notación | |
| Argil | 24 | 8 | 30 | 24-8-30 |
| Arsenal | 50 | 8 | 36 | 50-8-36 |
| Más información sobre notación de estas locomotoras de vapor en https://www.gearedsteam.com/ |
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Locomotoras tipo Garratt |
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| Locomotoras acopladas en cuatro | ||||
| B’+B’ | Tasmanian | <(OO)’__(OO)’ | 0-4-0 + 0-4-0 | 020 + 020 |
| (2B1)’+(1B2)’ | <(ooOOo)’__(oOOoo)’ | 4-4-2 + 2-4-4 | 221 + 122 | |
| Locomotoras acopladas en seis | ||||
| (1C)’+(C1)’ | <(oOOO)’__(OOOo)’ | 2-6-0 + 0-6-2 | 130 + 031 | |
| (1C1)’+(C11)’ | <(oOOOo)’__(oOOOo)’ | 2-6-2 + 2-6-2 | 131 + 131 | |
| (2C1)’+(1C2)’ | <(ooOOOo)’__(oOOOoo)’ | 4-6-2 + 2-6-4 | 231 + 132 | |
| Locomotoras acopladas en ocho | ||||
| (1D)’+(D1)’ | <(oOOOO)’__(OOOOo)’ | 2-8-0 + 0-8-2 | 140 + 041 | |
| (1D1)’+(1D1)’ | <(oOOOOo)’__(oOOOOo)’ | 2-8-2 + 2-8-2 | 141 + 141 | |
| (2D)’+(D2)’ | <(ooOOOO)’__(OOOOoo)’ | 4-8-0 + 0-8-4 | 240 + 042 | |
| (2D1)’+(1D2)’ | <(ooOOOOo)’__(oOOOOoo)’ | 4-8-2 + 2-8-4 | 241 + 142 | |
| (2D2)’+(2D2)’ | <(ooOOOOoo)’__(ooOOOOoo)’ | 4-8-4 + 4-8-4 | 242 + 242 | |
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Joseba Barrio Ezkerra (gerok) Bilbao, 7 de abril de 2006 Bibliografía: Modelismo Ferroviario (Paso a Paso) Ediciones nueva lente. Madrid. 1986 Nueva enciclopedia ilustrada FERROCARRILES. ROBERT TUFNELL. Edicumunicación S.A. Año 2000 Historia de los Inventos. Editorial Salvat. 1980 La encliclopedia de TRENES Y LOCOMOTORAS. David Ross. Editam Libros. Año 2003 Interesante web sobre locomotoras Shay y otros modelos. Enlaces: Clasificación UIC. Wikipedia. Clasificación Suiza. Wikipedia.
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