<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Trenak Express &#187; Ba al zenekien ?</title>
	<atom:link href="http://www.trenak.com/category/ba-al-zenekien/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.trenak.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Sep 2010 14:55:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Giessbacheko funikularra: europako zaharrena.</title>
		<link>http://www.trenak.com/2009/10/08/giessbacheko-funikularra-europako-zaharrena/</link>
		<comments>http://www.trenak.com/2009/10/08/giessbacheko-funikularra-europako-zaharrena/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 22:00:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gerok</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ba al zenekien ?]]></category>
		<category><![CDATA[euskera]]></category>
		<category><![CDATA[funiculares]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.trenak.com/?p=3119</guid>
		<description><![CDATA[Dabilen jarraitzen duen Europako funikularrarik zaharrena erakusten dizuegu gaur: Giessbach-eko funikularra.  Ea atsegin duzuen !! Reportaje en español aquí.  ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="width: 690px; height: 43px;" border="0">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: justify;">Dabilen jarraitzen duen Europako funikularrarik zaharrena erakusten dizuegu gaur: Giessbach-eko funikularra.  Ea atsegin duzuen !!</td>
</tr>
<tr>
<td><object id="tech" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="700" height="915" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="align" value="middle" /><param name="quality" value="high" /><param name="src" value="http://www.trenak.com/slides/2009/Giessbach_eu/Giessbach_eu.swf?fs_path=http://www.trenak.com/slides/2009/Giessbach_eu/" /><embed id="tech" type="application/x-shockwave-flash" width="700" height="915" src="http://www.trenak.com/slides/2009/Giessbach_eu/Giessbach_eu.swf?fs_path=http://www.trenak.com/slides/2009/Giessbach_eu/" quality="high" align="middle"></embed></object></td>
</tr>
<tr>
<td>Reportaje en español <a href="http://www.trenak.com/?p=3055">aquí</a>.</td>
</tr>
<tr>
<td><img src="http://www.trenak.com/P2009/Giessbach.jpg" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.trenak.com/2009/10/08/giessbacheko-funikularra-europako-zaharrena/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Trevithick-en lurrun tren-makina.</title>
		<link>http://www.trenak.com/2009/07/27/trevithick-en-lurrun-tren-makina/</link>
		<comments>http://www.trenak.com/2009/07/27/trevithick-en-lurrun-tren-makina/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 04:00:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>gerok</dc:creator>
				<category><![CDATA[Ba al zenekien ?]]></category>
		<category><![CDATA[euskera]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.trenak.com/?p=2922</guid>
		<description><![CDATA[&#8230; agian lurrun lokomotora hau lehenengoa izatea??Zaila da esaten noiz izan den burndinbidearen hasiera. Burdinbidearen hasiera bilakaera izan da baina batzuk de Trevithick-aren tren-makinari ematen diote ohorea. Beste batzuk, ordea, ez. Egileak: Steve Flanders. ING4Trainz. Hain  bitxia duen engranaje-kaxa lurrun lokomotora honek aurrekaria izan zuen errepidea zihoan lurrun makina batez. (Beraz agian izan zen ere [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="width: 690px;" border="0" align="center">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: justify;" colspan="2">&#8230; agian lurrun lokomotora hau lehenengoa izatea??Zaila da esaten noiz izan den burndinbidearen hasiera. Burdinbidearen hasiera bilakaera izan da baina batzuk de Trevithick-aren tren-makinari ematen diote ohorea. Beste batzuk, ordea, ez.</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><img src="http://www.trenak.com/P2008T3/penydarran.gif" alt="" /></td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2">Egileak: Steve Flanders. <a href="http://ing4trainz.greateastern.org.uk/">ING4Trainz</a>.</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: justify;" colspan="2">Hain  bitxia duen engranaje-kaxa lurrun lokomotora honek aurrekaria izan zuen errepidea zihoan lurrun makina batez. (Beraz agian izan zen ere lehen automobila edo &#8220;locomobila&#8221;). 1804. otsailaren 21ean lurrun tren honek arrastaka eman zuen zama handia eta 70 bidaiariak 16 kilometroan zehar, Penydarren eta Abercynon (Galesko Herria)  hain zuzen ere. Apustu bat omen zen.Gizakia hasi zen lurruna menperatzen (3,5 Kg/zk presio altuko lurruna). Gero eta hobeto zebilen asmakizun itxel hau. Burdinbideak, bere izen handian hartuta, hau da, zamak eta bidaiariak eramateko gauza zen garraioa&#8230;. hasiera izan zuen </td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" width="400"><img src="http://www.trenak.com/P2008T3/penydarran_2.JPG" alt="" width="400" height="323" /></td>
<td style="text-align: center;" width="286">Lehengo automobila? (*)Ilustrazioa: MASTREN</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: justify;" colspan="2">(*) N. J. Cugnot da lehenengo autobomilaren asmatzailea. 1769. urtean, Frantzian autobilile honek 4 bidaiari eraman zituen minutu batzuetan 3,2 kilometro orduko abiaduran. Baina ahalegin hauek guztiak lurruna menperatzeko ziren.</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;" colspan="2" width="686">
<p style="text-align: center;">Behean Trevithick-en lehenengo bozetoak</p>
<p>Irudia. <br />
&#8220;Historia del ferrocarril&#8221;</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2"><img src="http://www.trenak.com/P2008T3/penydarran_3.JPG" alt="" width="650" height="437" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.trenak.com/?p=1237">ver artículo en español</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.trenak.com/2009/07/27/trevithick-en-lurrun-tren-makina/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
