Aquí podemos observar un automotor diesel TAF (Tren automotor Fiat) de la serie 9500, que posteriormente sería la serie 595. Alcanzaban una velocidad máxima de 120 kilómetros a la hora. Solían circular de la manera Mc-R-Mc, aunque también lo hicieron de la manera Mc-R. Es más, parece ser que incluso la unidad Mc-R-Mc podía desdoblarse a partir de un cierto punto de la ruta y formar dos composiciones; Mc-R y Mc.

Tuvo una pequeña modificación (como podéis ver en las fotografías) que fue la instalación de un conducto para el aire acondicionado, todo un adelanto para su época.

Aquí tenéis una fotografía.

Disponible en la web de Trensim. Autores; Carlos Bereciartu (Santorcuato). Traspaso a Trainz Javier Fernández López.

Pronto en la sección de fichas.